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gy6系 GY6 170cc中華エンジン 流用などに 希少161QMK - メルカリ。Yahoo!オークション - 中華 トライク 170cc エンジン 161QMK GY6。Yahoo!オークション - 中華 トライク 170cc エンジン 161QMK GY6。中古の実働中華トライクから取り外したエンジンです。nsr80 前期　軽量フライホイール　ns-1 nsr50。gy6系用のハイスピードプーリーに入れ替えとベルト交換もしてあります。ケイン。シグナスのキャブ付きです。Z550GP★Z400GP★純正オイルクーラー★当時物。キャブ交換に伴いインテークもゴム製のちゃちい物からメタル製の物に交換して有ります。150ccや125ccのgy6系はちょくちょくみますが、170ccは余り玉数がないので希少かと思います。BMW R1250GS R1250R R1250RS シリンダーヘッドプロテクタ。キーシリンダーとスイッチ類ハーネスはお付けできませんのでご購入者様でご用意ください。ホンダ　リトルカブ　ノーマル　エンジンパーツ　未走行。一応実働でしたが。BEET　エンジンカバー左右　GPz400R。41mjRNfPQ3L._AC_UL210_SR210,。車検証に登録されている排気量が250ccで、実際は170ccなので、税金が馬鹿馬鹿しく思い国産250ccに載せ替え不用になりましたので出品します。シリンダーにサイズ刻印がありませんでしたが、エンジン打刻が161QMKでしたので、170ccで間違いないと思います。rz250 rz350 純正ラジエターカバー。NS-1 クランクケース ジャンク NSR50 NS50F。交換後は100キロ程しか走行しておりません。クラッチも程度のいいgy6部品取りのクラッチに変えました。tsさん専用　z250ft。ns1 エンジン腰下。オートチョークは怪しかったのでコロしてあります。真冬でも少し煽りながらセルを回してあげればかかったので、苦はなかったです。新古品　リングギア　168T スモールブロック。Z250FT 純正イグナイター CDI 21119-1061です。。ヨシムラST-1 カムシャフト SR400SR500。写真には写っていませんが。エンジンハーネスもお付けします。ライブディオシリンダー。GPX125用ヘッド 新古品。重量物ですので、基本的に引き取りのみでお願いします。どうしても発送との事でしたら、西濃運輸の営業所留めになります。TW200 225用オイルクーラー。mt-09 mt-09トレーサー XSR900 ラジエターガード。中古で尚且つ中華エンジンなのでOH前提、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。