HOT ! BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ! BMW Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング

BMW Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング。BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフト。BMW G/Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング。BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ!ご覧いただきありがとうございます。JQパドル [マグネットパドル] マグネット式でリアルレーシーな。※3種類のうちお好みのパドルデザインをお選びください。MAZDA NDロードスター純正マフラー（P5C1）。特にメッセージの無い場合はこちらで選択したものをお送りします。Bee Free 2本だしマフラー　zn6。・Studieでも話題沸騰中の、BMW用　マグネット　パドルシフトです。ハナタレ 様30 31セルシオ前期 後期！オリジナル中間ストレートパイプ！。・Studieで扱っているものとは違いますが、それと同じくネオジム磁石が入っています。LCIマフラー。・強力なネオジム磁石で、パチパチ、カチカチとしたパドルシフトのフィーリングは最高です。アルテッツァ　BLITZ NUR-SPEC マフラー。レーシングカーのシフトにそっくりです。柿本改 Regu.06 & R 86 BRZ マフラー。・パドルはとても剛性のあるカーボン製で、純正パドルに貼り付けるタイプのものと違い、パドルの先端を引いても、たわむことなく気持ち良いシフトチェンジが可能です。アルトHA23車用 スチール製 マフラーセット。・また、お好みのあわせてパドルシフトは長いものと短いもので交換可能です。21クラウン用スリーキャッツ4本出しマフラー。また、外側内側の位置も少しだけ調整可能です。さんぴん茶　コペン l880k ロッソモデロTi-Cマフラー。・純正パドルシフトを分解する必要なくユニットごと交換できますので、純正品を分解し、不注意により破損させるリスクもありません。zx-10r BEET JAPAN Evolution マフラー。・他社製品と違い、パドルのベース部分もアルミ製で剛性があります。GODOS テーパーコーンマフラー　 FI用[18~final]。交換方法・作業はとても簡単で、15分程度、初心者の方でも30分もあれば可能だと思います。【ちゃんみさん専用】オートジュエル L235Sエッセ用 センターパイプ。・工賃が勿体無いくらいに簡単な作業ですが、不安な方はお店に依頼して下さい。スープラ 90スープラ　マフラー　フルチタンマフラー。・Youtubeやminkaraに解説してくださってる方が沢山いますので、“BMW パドルシフト　交換”などでお調べください。マグナ250 スラッシュカットマフラー。ご希望の方はご落札後にこちらから参考になりそうな動画やサイトをお送りします。プジョー ダウンパイプ + O2センサー 207 GTI 208 308 RCZ。・作業は1シリーズでも8シリーズでも同様です。純正マフラーFD2リアピース。必要工具　10mm六角ソケット(バッテリー端子に合わせて)　T20 トルクスドライバー　ドライバーなどの長い棒(割り箸などでも)適用車種・F型BMW、G型BMW、またG型インテリアのF型(1、2、5シリなど) 、またトヨタ　スープラなど、純正でパドルシフトがついているモデルであれば、交換するだけで装着可能です。スバル　WRX VA 系　マフラー WRX S4 STI。・１シリーズ　２シリーズ　３シリーズ　４シリーズ　M2 M3 M4 F20/F22/F44/F40//F87/G87/G20/G22/F82/F80/G80/G82など内容品本体